Banco de preguntas de la ANT (221–240 de 244)

La respuesta en verde es la que el documento oficial marca como correcta, y debajo explicamos por qué lo es y por qué las otras dos no. La explicación es nuestra; la pregunta y la respuesta son del PDF de la ANT.

Practicar contrarreloj

221. ¿Cuál de los siguientes enunciados corresponde a una contravención de tránsito?
- a. La o el conductor de transporte público o comercial que se niegue a brindar el servicio (respuesta correcta)
- b. La o el conductor de transporte público o comercial que brinde un servicio diferenciado.
- c. Ninguna de las anteriores
Por qué
El transporte público tiene obligación de prestar el servicio: negarse es infracción, no una decisión comercial. Es lo que protege a quien va a un destino incómodo o a quien el conductor prefiere no llevar.
Aplica a: D
222. En caso de que el vehículo con el que se ocasionó un accidente preste un servicio público, se sancionará a:
- a. El conductor del vehículo.
- b. A la operadora y al dueño del vehículo.
- c. Al conductor, al dueño del vehículo y a la operadora (respuesta correcta)
Por qué
Los tres, y esa es la idea: la responsabilidad no se agota en quien iba manejando. El dueño puso el vehículo y la operadora puso al conductor, así que ninguno puede desentenderse. Es lo que evita que la operadora se escude en «fue cosa del chofer».
Aplica a: D
223. Las personas con discapacidad pagarán una tarifa preferencial de:
- a. Cincuenta por ciento (50%) de la tarifa regular autorizada (respuesta correcta)
- b. Veinticinco por ciento (25%) de la tarifa regular autorizada
- c. Todas las anteriores
Por qué
La mitad de la tarifa. Es el mismo porcentaje que aplica a los otros grupos de atención preferente, así que basta con retener uno: 50 %. Y recuerda que la silla de ruedas o el coche del bebé no pagan nada aparte.
Aplica a: D
224. ¿Con qué tipo de licencia una persona puede conducir vehículos de 4 ruedas o más, diseñados para el transporte público o del Estado con una capacidad de más de 26 asientos?
- a. Profesional tipo D (respuesta correcta)
- b. No profesional tipo D1
- c. Profesional tipo E
Por qué
La D es la de transporte de pasajeros: buses. La E es la de carga pesada, que es el otro extremo, y la D1 que menciona la segunda opción no existe como categoría no profesional. El criterio que separa D de E no es el tamaño, es qué llevas: personas o carga.
Aplica a: D
225. Se establecen como paradas autorizadas las siguientes:
- a. Las establecidas en los Terminales Terrestres
- b. Las autorizadas en los títulos habilitantes
- c. Todas las anteriores (respuesta correcta)
Por qué
Las de los terminales terrestres y las que constan en el título habilitante: son dos orígenes distintos de autorización y ninguno excluye al otro. Lo que NO es parada autorizada es cualquier punto donde alguien levante la mano, que es la infracción que pregunta el banco por separado.
Aplica a: D
226. ¿Qué deberán presentar las operadoras habilitadas para realizar el servicio de transporte terrestre de sustancias tóxicas y peligrosas?
- a. Facturas de compra de los vehículos que garantice la antigüedad de los mismos
- b. Un Plan de Seguridad Industrial (respuesta correcta)
- c. Permiso de circulación emitido por el Gobierno Autónomo Descentralizado
Por qué
Un plan, no un papel del vehículo. Ahí está la diferencia con las otras dos opciones, que son documentos administrativos: llevar sustancias peligrosas obliga a tener previsto qué hacer si algo se derrama o se incendia, y eso es lo que el plan documenta.
Aplica a: E
227. ¿Qué prohibiciones tienen los conductores de vehículos que transportan sustancias tóxicas o peligrosas?
- a. Llevar a bordo personas ajenas a su operación
- b. Estacionar los vehículos en la vía pública o en la proximidad de fuentes de riesgo
- c. Todas las anteriores (respuesta correcta)
Por qué
Las dos prohibiciones apuntan a lo mismo: no exponer a nadie más de lo imprescindible. Por eso no se lleva gente ajena a la operación y no se estaciona en la vía pública ni cerca de una fuente de riesgo. Como se suman en vez de excluirse, la respuesta es «todas».
Aplica a: E
228. Los conductores de vehículos de transporte terrestre de sustancias tóxicas y peligrosas deben:
- a. Realizar un curso de capacitación obligatorio del cual obtendrán un certificado que abalice que se encuentran aptos para realizar esta actividad (respuesta correcta)
- b. Emplear técnicas de conducción a la defensiva
- c. Todas las anteriores
Por qué
Aquí «todas las anteriores» NO es la respuesta, y conviene fijarse por qué: conducir a la defensiva es una buena práctica que se le pide a cualquiera, mientras que el curso certificado es el requisito específico y exigible de esta actividad. La pregunta busca el requisito, no el consejo.
Aplica a: E
229. Cuando una carga sobresalga de la plataforma o carrocería del camión o vehículo, el borde trasero y los lados de la carga deben estar marcados con:
- a. (4) Banderas rojas (respuesta correcta)
- b. (4) Banderas negras
- c. (4) Banderas blancas
Por qué
Rojas, que es el color de advertencia y el único que se distingue a distancia. Cuatro, para cubrir el borde de atrás y los dos lados. Las banderas negras o blancas de las otras opciones se confundirían con la propia carga o con el fondo.
Aplica a: E
230. La capacidad del extintor de incendios que deberá portar un vehículo de carga pesada es:
- a. Inferior a 10 kg. de polvo químico seco
- b. Mínimo 10 kg. de polvo químico seco (respuesta correcta)
- c. Mínimo 9 kg. y máximo 15 kg de polvo químico seco
Por qué
Mínimo diez kilos, así que la primera opción se descarta por decir «inferior». La tercera pone un máximo de 15 kg que la norma no establece: puedes llevar más, nunca menos. Fíjate en que el tipo de agente también está fijado, polvo químico seco.
Aplica a: E
231. Para rebasar o adelantar a otros vehículos se lo hará siempre por la izquierda y en ningún caso o circunstancia por la derecha, salvo en los siguientes casos:
- a. En vías de dos o más carriles de circulación en el mismo sentido, siempre que la señalética lo permita
- b. Para evitar una desgracia o accidente inminente
- c. Todas las anteriores (respuesta correcta)
Por qué
La regla es adelantar por la izquierda, y las dos excepciones son distintas entre sí: una es de infraestructura —varios carriles en el mismo sentido y señalética que lo permita— y la otra de emergencia. Como no se excluyen, la respuesta es «todas».
Aplica a: E
232. Para estacionar de manera emergente un vehículo de carga pesada ¿Qué medidas de seguridad que debe adoptar inmediatamente?
- a. Asegurarse de que la carga esté debidamente protegida y señalizada
- b. Colocar los triángulos de seguridad en la parte posterior a una distancia de 3 metros del vehículo
- c. Todas las anteriores (respuesta correcta)
Por qué
Asegurar la carga y señalizar por detrás son dos cosas distintas y las dos urgen: una evita que la carga se vaya al piso, la otra que alguien se estrelle contra el camión parado. En carretera, un vehículo pesado detenido y sin señalizar es de los obstáculos más peligrosos que hay.
Aplica a: E
233. ¿Con que periodicidad los conductores profesionales se someterán a exámenes médicos?
- a. Cada año (respuesta correcta)
- b. Cada dos años
- c. No requieren exámenes médicos
Por qué
Anual, igual que el resto de exámenes del conductor profesional. Quien pasa la jornada entera al volante y con gente o carga a bordo se revisa más seguido que el conductor particular, al que se le controla cuando renueva la licencia.
Aplica a: E
234. ¿Cuál de las siguientes es una infracción o sanción grave, cometida por una operadora de transporte de mercancías, sustancias y material peligroso?
- a. Operar con vehículos que no posean revisión técnica vehicular, matrícula y póliza de seguro con responsabilidad civil a terceros, vigentes (respuesta correcta)
- b. No encontrarse al día en el cumplimiento de sus obligaciones
- c. Ninguna de las anteriores
Por qué
Los tres documentos que faltan tienen algo en común: son los que garantizan que el vehículo está en condiciones y que hay con qué responder si daña a alguien. La segunda opción, «no estar al día en sus obligaciones», es demasiado genérica para ser la infracción concreta que se pregunta.
Aplica a: E
235. ¿Cuál de los siguientes enunciados constituye una contravención de tránsito?
- a. El conductor que transporte una carga que exceda los límites máximos permitidos para circular (respuesta correcta)
- b. El conductor que transporte una carga que no exceda los límites máximos permitidos para circular
- c. El conductor que transporte una carga que circule dentro de los rangos de velocidad permitidos.
Por qué
Las otras dos opciones describen a alguien que cumple: no excede el límite de carga, va dentro de la velocidad permitida. La única conducta indebida es exceder el máximo, y la palabra que la delata es «exceda». Es el formato que más se falla por leer en diagonal.
Aplica a: E
236. El dispositivo de enganche del chasis de un tracto camión se denomina:
- a. Quinto eje
- b. Quinta rueda (respuesta correcta)
- c. Cuarta rueda
Por qué
Se llama quinta rueda porque es un disco que gira, aunque no ruede por el piso: sobre él se apoya y pivota el semirremolque. Ojo con la primera opción, «quinto eje», que suena igual de plausible y no es el término.
Aplica a: E
237. El vehículo concebido y construido para realizar principalmente el arrastre de un semirremolque se denomina:
- a. Vehículo articulado
- b. Tracto camión (respuesta correcta)
- c. Tren de carretera
Por qué
El tracto camión es solo la cabeza tractora: su trabajo es arrastrar. «Vehículo articulado» es el conjunto ya armado, cabeza más semirremolque, y «tren de carretera» es una combinación con más de un remolque. La pregunta va por la pieza, no por el conjunto.
Aplica a: E
238. ¿Cuál es el peso bruto vehicular máximo permitido para un camión de 2 ejes pequeño?
- a. 7 toneladas (respuesta correcta)
- b. 5 toneladas
- c. 3.5 toneladas
Por qué
Siete toneladas de peso bruto, que es el vehículo más la carga, no solo la carga. No lo confundas con las 3,5 toneladas que marcan la frontera entre la licencia tipo B y las profesionales: son dos umbrales distintos que aparecen juntos en el banco.
Aplica a: E
239. ¿Cuál es la vigencia del certificado de operación especial emitido por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para transportar carga extra pesada?
- a. Un viaje (respuesta correcta)
- b. Cinco viajes
- c. Tres viajes
Por qué
Un solo viaje, y ahí está la diferencia con el certificado regular, que dura dos años. La carga extra pesada se autoriza caso por caso porque hay que estudiar la ruta: qué puentes aguantan y por dónde cabe. Por eso no puede ser un permiso abierto.
Aplica a: E
240. ¿Cuál es la vigencia del certificado de operación regular emitido por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para transportar carga pesada?
- a. 2 años (respuesta correcta)
- b. 18 meses
- c. 1 año
Por qué
Dos años el regular, frente a un solo viaje el especial de carga extra pesada. El banco pregunta los dos, así que conviene aprenderlos como pareja: carga pesada normal, permiso largo; carga excepcional, permiso de una vez.
Aplica a: E

Fuente:bancos de preguntas publicados por la ANT (diciembre de 2024). Si encuentras un error, escríbenos y lo corregimos.