Banco de preguntas de la ANT (181–200 de 244)

La respuesta en verde es la que el documento oficial marca como correcta, y debajo explicamos por qué lo es y por qué las otras dos no. La explicación es nuestra; la pregunta y la respuesta son del PDF de la ANT.

Practicar contrarreloj

181. ¿Cuál es la capacidad de un taxi convencional?
- a. Cinco pasajeros sin incluir al conductor
- b. Cinco pasajeros, incluido el conductor (respuesta correcta)
- c. Cuatro pasajeros incluido el conductor
Por qué
Cinco en total, así que en la práctica son cuatro pasajeros más el conductor. La trampa está en la primera opción, que dice cinco «sin incluir al conductor»: serían seis personas en un auto de cinco cinturones. Lee siempre si el conductor cuenta o no.
Aplica a: C
182. Los vehículos que brindan el servicio de transporte en taxi ejecutivo tienen prohibido:
- a. Recoger pasajeros en las vías y que no respondan a llamadas telefónicas requiriendo el servicio (respuesta correcta)
- b. Recoger pasajeros en las vías y que respondan a llamadas telefónicas requiriendo el servicio
- c. No recoger pasajeros en las vías
Por qué
El taxi ejecutivo trabaja solo por llamada o solicitud previa: esa es la diferencia con el convencional, que sí puede levantar pasajeros en la calle. Lo prohibido es justamente eso, recoger a alguien que no pidió el servicio antes.
Aplica a: C
183. ¿Se puede brindar el servicio de transporte en taxi con vehículos no autorizados?
- a. Si, si el vehículo autorizado se encuentra en reparación
- b. Si, si la directiva de la operadora le autoriza mediante un documento el cual debe portar
- c. No, bajo ninguna circunstancia (respuesta correcta)
Por qué
Ninguna, y las dos primeras opciones son las excusas habituales: que el vehículo bueno está en el taller, o que la operadora lo autorizó por escrito. La habilitación es del vehículo, no de la operadora ni del conductor, así que no hay papel interno que la sustituya.
Aplica a: C
184. ¿En qué momento los conductores de los servicios de taxis deben utilizar el taxímetro?
- a. En todo momento y en correcto funcionamiento durante el día y la noche (respuesta correcta)
- b. En todo momento y en correcto funcionamiento hasta las 20h00
- c. En todo momento y en correcto funcionamiento hasta las 22h00
Por qué
Siempre, sin horario. Las otras dos opciones inventan una hora de corte —las 20h00, las 22h00— que es exactamente cuando más se negocia el precio a ojo. El taxímetro no tiene excepción nocturna.
Aplica a: C
185. Se denomina servicio de transporte comercial al que:
- a. Satisface necesidades de movilización de personas o bienes
- b. Se presta a terceras personas a cambio de una contraprestación económica, siempre que no sea servicio de transporte colectivo o masivo (respuesta correcta)
- c. Se lo realiza sólo dentro los límites establecidos para la zona de integración fronteriza respectiva
Por qué
Dos condiciones: se cobra, y no es masivo. Eso deja dentro al taxi, la carga o el escolar, y fuera al bus urbano, que es transporte público. La primera opción define el transporte en general, sin distinguir nada, y por eso no sirve.
Aplica a: C
186. ¿De los siguientes enunciados cual corresponde a una Contravención de Tránsito?
- a. La o el conductor que con un vehículo automotor no exceda los límites de velocidad, establecidos en el reglamento correspondiente
- b. La o el conductor que ocasione un accidente de tránsito del que resulten solamente daños materiales, cuyos costos sean inferiores a dos salarios básicos unificados del trabajador en general (respuesta correcta)
- c. La o el conductor que ocasione un accidente de tránsito del que resulten solamente daños materiales, cuyos costos sean inferiores a un salario básico unificado del trabajador en general
Por qué
Las dos últimas opciones son idénticas salvo por el umbral: uno o dos salarios básicos. El que marca la norma es dos. Y fíjate en la primera, que describe a alguien que NO excede la velocidad: es una conducta correcta colada entre dos infracciones, que es el truco de este formato.
Aplica a: C
187. Cuando uno o más pasajeros abordan un vehículo, quienes deben colocarse el cinturón de seguridad?
- a. Solo el conductor y el pasajero que viaja en el asiento delantero
- b. Solo el conductor
- c. Todos los ocupantes del vehículo (respuesta correcta)
Por qué
Todos, también los de atrás. La primera opción es la creencia más extendida —que atrás no hace falta— y es falsa: en un choque, un pasajero trasero sin cinturón sale despedido hacia adelante y golpea a quien va en el asiento delantero.
Aplica a: C, C1
188. ¿De los siguientes enunciados cual corresponde a una Contravención de Tránsito?
- a. La o el conductor que se detenga en lugares permitidos para hacer uso de su teléfono celular
- b. La o el conductor que utilice el teléfono celular mientras conduce y utilice dispositivos instalados en su vehículo mediante bluetooth
- c. La o el conductor que utilice el teléfono celular mientras conduce y no haga uso del dispositivo homologado de manos libres (respuesta correcta)
Por qué
Lo sancionado no es hablar por teléfono, es hacerlo con el aparato en la mano. Por eso la segunda opción, que usa bluetooth, no es infracción, y la primera tampoco: detenerse en un lugar permitido para atender la llamada es exactamente lo correcto. La clave está en «manos libres homologado».
Aplica a: C, C1
189. Con que periodicidad los conductores profesionales se someterán a exámenes médicos, psicológicos, psicosensométricos y teóricos:
- a. Cada dos años
- b. Semestralmente
- c. Anualmente (respuesta correcta)
Por qué
Cada año. Tiene lógica si piensas en quién conduce ocho horas al día con pasajeros o carga a bordo: la vista y los reflejos cambian, y esperar cinco años a la renovación sería demasiado. Al conductor no profesional se le revisa al renovar la licencia, no cada año.
Aplica a: C
190. Para el caso de conductores profesionales que deseen acceder a una licencia de categoría superior, deberán acreditar:
- a. Haber mantenido mínimo por el lapso de dos años, una licencia profesional de categoría inferior que se pretende obtener
- b. Las escuelas de formación deberán comprobar la experiencia adquirida dentro del lapso de dos años
- c. Todas las anteriores (respuesta correcta)
Por qué
Son dos requisitos que van juntos: haber tenido dos años la licencia de categoría inferior, y que la escuela lo compruebe. No basta con que hayan pasado los dos años, hay que acreditarlos. Es la escalera de las licencias profesionales: se sube un peldaño a la vez y con papeles.
Aplica a: C
191. ¿Qué tipo de licencia es necesaria para que una persona pueda conducir vehículos diseñados para el transporte comercial con una capacidad de carga de hasta 3,5 toneladas?
- a. B
- b. C (respuesta correcta)
- c. D
Por qué
La C es la primera de las profesionales de carga, hasta 3,5 toneladas. Por encima de ese peso ya toca la E. La B queda fuera porque no es profesional, y la D es la de transporte de pasajeros, no de carga: el criterio que separa las categorías es qué llevas, no solo cuánto.
Aplica a: C
192. ¿Al momento de rebasar a un ciclista en circulación que distancia mínima debe tomar el vehículo?
- a. 1 metro
- b. 1,5 metros (respuesta correcta)
- c. 50 centímetros
Por qué
Metro y medio a lo ancho al pasarlo. No lo confundas con la distancia de seguimiento, que es de 3 metros y va por detrás. Una regla para no fallar ninguna de las dos: ancho 1,5, largo 3.
Aplica a: C, C1, D, E
193. ¿En un paso cebra no regulado, quien tiene la preferencia de paso?
- a. Los vehículos en circulación
- b. Los Peatones (respuesta correcta)
- c. El transporte público
Por qué
«No regulado» quiere decir sin semáforo ni agente, y para eso está pintada la cebra: ahí la preferencia es del peatón sin condiciones. El transporte público no tiene ningún privilegio en este caso, que es lo que descarta la tercera opción.
Aplica a: C, C1, D, E
194. ¿Qué tipo de licencia profesional es aquella destinada para vehículos policiales, ambulancias, militares, municipales y en general todo vehículo público o particular de emergencia y control de seguridad?
- a. C
- b. C1 (respuesta correcta)
- c. D
Por qué
La C1 es la de emergencia y control de seguridad: patrullas, ambulancias, bomberos. Se confunde con la C, que es la de carga comercial liviana. El «1» marca la especialidad, no un nivel superior.
Aplica a: C1
195. Con qué periodicidad los conductores profesionales se someterán a exámenes médicos, psicológicos, psicosensométricos, y teóricos:
- a. Cada dos años
- b. Semestralmente
- c. Anualmente (respuesta correcta)
Por qué
Cada año, no cada dos ni cada seis meses. Quien conduce de forma profesional pasa muchas más horas al volante y con más gente a bordo, así que el control es más frecuente que el del conductor particular, al que se le revisa cuando renueva.
Aplica a: C1
196. Para el caso de conductores profesionales que deseen acceder a una licencia de categoría superior, deberán acreditar:
- a. Haber mantenido una licencia profesional de categoría inferior a la que se pretende obtener por el lapso mínimo de dos años
- b. Las escuelas de formación deberán comprobar la experiencia adquirida dentro del lapso de dos años
- c. Todas las anteriores (respuesta correcta)
Por qué
Dos años con la licencia de categoría inferior Y la comprobación de la escuela. Las dos cosas, no una u otra. Es la escalera de las profesionales: no se salta de la C a la E porque sí, hay que acreditar el tiempo y que alguien lo certifique.
Aplica a: C1
197. Los usuarios que deseen renovar su licencia de conducir lo podrán hacer:
- a. Cuarenta y cinco días antes de su caducidad
- b. Treinta días antes de su caducidad
- c. Noventa días antes de su caducidad (respuesta correcta)
Por qué
Noventa días, o sea tres meses de margen. Conviene usarlos: si esperas al último día y algo se traba —una multa impaga, un examen que hay que repetir— te quedas sin licencia vigente, y conducir caducado es contravención.
Aplica a: C1
198. Los vehículos que pertenecen al sector público o particular de emergencia y control de seguridad deberán cumplir con los requisitos determinados en la normativa aplicable expedida por:
- a. Contraloría General del Estado (respuesta correcta)
- b. Registro Civil
- c. Ministerio de Transporte y Obras Públicas
Por qué
Sorprende que sea la Contraloría y no una autoridad de tránsito, y es lo que hace memorable la pregunta: aquí se está regulando el uso de bienes públicos, que es su competencia. Es de las que se responden por eliminación: ni el Registro Civil ni el Ministerio de Transporte encajan.
Aplica a: C1
199. Es prohibida la instalación de luces extras no definidas dentro de las normas INEN como luces estroboscópicas y balizas, salvo autorización de la autoridad competente, exceptuando en los siguientes vehículos:
- a. Vehículos públicos destinados a Autoridades
- b. Vehículos especiales y de emergencia como ambulancias, bomberos y policía (respuesta correcta)
- c. Vehículos públicos en general
Por qué
La excepción es por la función, no por el dueño. Una baliza sirve para abrirse paso en una emergencia, así que la llevan ambulancias, bomberos y policía. Las otras dos opciones amplían a «vehículos públicos» y a «autoridades», que es justamente el abuso que la norma quiere evitar.
Aplica a: C1
200. La persona que conduzca un vehículo de transporte público con daños mecánicos previsibles y como resultado de ello ponga en peligro la seguridad de los pasajeros, será sancionada con:
- a. Pena privativa de la libertad de treinta a ciento ochenta días
- b. Suspensión de la licencia de conducir por treinta a ciento ochenta días
- c. Todas las anteriores (respuesta correcta)
Por qué
Las dos sanciones se acumulan: privación de libertad y suspensión de la licencia. Fíjate en la palabra «previsibles», que es la que carga la responsabilidad: no se sanciona la avería, se sanciona haber salido a la vía con un daño que se sabía que estaba ahí, y con pasajeros dentro.
Aplica a: D

Fuente:bancos de preguntas publicados por la ANT (diciembre de 2024). Si encuentras un error, escríbenos y lo corregimos.