Qué ha cambiado en SimularEC
Último cambio: · 56 entradas desde el
Aquí está lo que se ha agregado, cambiado y corregido en el sitio, con la fecha en que se hizo. Sirve para dos cosas: saber si lo que estás leyendo se mantiene al día, y ver qué estuvo mal y cuándo se arregló. Las fechas son las del cambio en el sitio; puede tardar unos días en verse publicado.
De dónde sale cada dato y cómo se comprueba está en la metodología.
Las correcciones también se anotan. Hay 22 en esta lista, con lo que estaba mal. Si encuentras algo que no cuadra, escribe desde contacto y, si el error es del sitio, aparecerá aquí cuando se corrija.
- Corrección
Las contravenciones leves y casi todas las graves ya no restan puntos
La tabla de multas, la guía de puntos y su diagrama decían que todas las contravenciones restaban puntos. Desde la reforma a la Ley de Tránsito de agosto de 2021 solo restan las de los artículos 386 y 387 del COIP: 10 y 9 puntos. La calculadora ya lo decía; ahora lo dice todo el sitio.
- Corrección
Conducir con la licencia suspendida no cuesta siete salarios básicos
La tabla de multas y la guía del curso de recuperación lo afirmaban. Es una contravención del artículo 387: el 50 % del salario básico y 9 puntos. Los siete salarios básicos son para quien, con la licencia suspendida, causa un choque con daños de más de seis salarios básicos.
- Corrección
Tres infracciones estaban en la clase equivocada
Invadir el carril de la Metrovía figuraba como multa del 50 % y en el COIP es del 10 %. Desobedecer una señal figuraba en el 15 % y es del 30 %. Y «quedarse atravesado en una intersección» no aparece en los artículos de contravenciones, así que se quitó.
- Datos
La reforma a la Ley de Tránsito del 30 de septiembre de 2026
Se leyó el texto completo publicado en el Registro Oficial. No cambia ningún monto de multa. La calculadora suma las infracciones nuevas (playa, reparto en moto y scooters), y las guías de puntos explican el curso de recuperación nuevo: hasta 15, 10 y 5 puntos, con un tope de 30 por licencia.
- Corrección
Renovar la licencia no borra los puntos perdidos
La consulta de puntos y su guía decían que los puntos se iban al renovar. La ley dice lo contrario: la licencia renovada sale con los puntos que tenías.
- Corrección
Un solo nombre para la ATM de Guayaquil
El sitio la llamaba de dos formas. Ahora usa el de su página oficial: Autoridad de Tránsito y Movilidad de Guayaquil.
- Corrección
Machala: solo lo que dice la empresa municipal
La página de Machala hablaba de agentes civiles que ponen multas, y eso no lo publica Movilidad Machala EP. Ahora dice qué multas cobra la empresa según su propia página.
- Sitio
Metodología y este registro de cambios
Una página explica de dónde sale cada dato y cómo se comprueba, y esta lista cuenta qué se agregó y qué se corrigió, con su fecha. Cada herramienta muestra arriba la norma en que se apoya, enlazada a su texto oficial.
- Datos
Siniestros de cada ciudad con el registro del INEC
Las páginas de tránsito por ciudad suman los siniestros de su cantón según el INEC, junto a quién controla el tránsito allí.
- Herramienta
Más contexto en el simulador, los juegos y las herramientas
Cada categoría del simulador cuenta lo que pide el Reglamento y muestra una pregunta que solo sale en su banco. Los juegos explican cómo se juegan, el buscador de señales la regla de formas y colores, y el Pico y Placa y el calendario de matriculación traen un ejemplo resuelto.
- Sitio
Las agencias por provincia dejan de ofrecerse a los buscadores
Guayas, Manabí y Pichincha se suman a las otras 21: sus páginas siguen abiertas y enlazadas, pero lo que cambia de un cantón a otro ya está en las páginas de tránsito por ciudad.
- Herramienta
Calculadora del impuesto vehicular
Calcula el impuesto a la propiedad de vehículos del SRI. El avalúo de cada modelo sale de los datos abiertos del SRI sobre vehículos nuevos, y la tabla de tarifas se lee de la página del SRI y se compara con el texto de la ley antes de usarla.
- Datos
Parque automotor por provincia y cantón
Página nueva con los vehículos matriculados de cada provincia, según las Estadísticas de Transporte del INEC. Cada total se compara con los cuadros que publica el propio INEC antes de mostrarse.
- Datos
Siniestros: causas, horas y días con el registro del INEC
El anuario de la ANT dejó de publicar sus gráficos como datos, así que las causas, las horas y el mapa por día y hora pasan a salir del registro de siniestros del INEC, que es abierto. El total anual se compara con el del anuario.
- Guías
Cinco guías nuevas
Qué hacer después de un accidente y cómo cobrar el SPPAT, canje de licencia extranjera, conducir con alcohol, permiso de conducción para menores de 16 y 17 años, y cómo sacar un carro retenido del patio.
- Sitio
Página «Cómo se hace»
Explica qué es el sitio y qué no es, de dónde sale cada dato y qué se guarda en tu navegador. Las páginas de provincia que no tenían datos propios dejan de ofrecerse a los buscadores, aunque siguen abiertas.
- Corrección
La consulta de la AMT de Quito no mostraba lo que debías
El resultado salía como una lista de campos sin traducir y descartaba los totales en dólares que la AMT sí enviaba. Ahora muestra el concepto, el valor y los totales, y avisa antes del formulario que la AMT no busca por cédula.
- Guías
Agencias por provincia y tránsito por ciudad
Cada provincia tiene su página de agencias, y las ciudades principales tienen la suya con quién matricula, quién hace la revisión técnica y quién pone las multas.
- Corrección
Seguíamos citando el anuario de siniestros del año anterior
La ANT había publicado el anuario nuevo un mes antes y el sitio no se enteró, porque cada edición se sube con otro nombre. Ahora el anuario se busca en la biblioteca de la ANT en vez de tener su dirección fija, y cada sección dice de qué año son sus datos.
- Datos
Cifras de siniestros de tránsito
Fallecidos, lesionados, causas y provincias del Anuario Nacional de Seguridad Vial, leídos del PDF. Donde el propio anuario se contradice, la página lo muestra en vez de elegir una de las dos cifras.
- Herramienta
Consulta de multas de la ATM de Guayaquil
Se daba por hecho que la ATM no tenía consulta pública y era falso. Ahora se consulta por cédula, RUC, pasaporte o placa, y si su portal falla el mensaje nombra a la ATM y no a la ANT.
- Sitio
El simulador y la portada cargan antes
Las preguntas del simulador se descargan aparte, cuando el navegador tiene un hueco, y la publicidad y la analítica se cargan después del contenido. Si pulsas «Empezar» antes de que lleguen las preguntas, el botón lo dice.
- Guías
Fotos en las guías
Trece guías llevan una foto, siempre debajo del índice para no retrasar lo que viniste a leer. Se descartaron las que podían confundirse con algo oficial o de otro país.
- Herramienta
Explicación en cada pregunta del banco
Cada pregunta del banco lleva un texto propio que dice por qué la respuesta marcada es la correcta. Se apoya solo en la pregunta, en el tipo de señal y en el razonamiento de conducción: no inventa artículos, multas ni distancias.
- Corrección
Una pregunta de la licencia tipo C tenía la respuesta equivocada
El PDF escribe una opción con un espacio fuera de lugar y el lector la pegaba a la anterior, así que la pregunta marcaba como correcta otra velocidad. Se corrigió y se comprobó que ninguna otra pregunta cambiaba.
- Corrección
La guía del examen teórico tenía cifras viejas
Contaba las preguntas de una versión anterior del banco y contradecía al simulador. Ahora esas cifras se miden del banco cada vez que se construye el sitio.
- Corrección
El Pico y Placa es solo de Quito
La calculadora de multas lo listaba junto a las infracciones nacionales del COIP. Es una ordenanza del Municipio de Quito, y ahora la calculadora, la guía y la portada lo dicen.
- Herramienta
Calendario de matriculación
Tocas el último dígito de tu placa y te dice tu mes, si ya te toca o se te pasó, y el recargo si llegas tarde. El mes se calcula con la hora del Ecuador, no la de tu teléfono.
- Corrección
Texto con poco contraste
Al cambiar el fondo del sitio, el texto gris claro quedó por debajo del contraste mínimo en el pie y en varias secciones. Los colores se recalcularon para que se lean bien.
- Sitio
Buscador de guías
Busca también en los subtítulos de cada guía e ignora las tildes, así que «convenio de pago» encuentra la guía de pagar multas.
- Sitio
Una imagen propia al compartir cada página
Al pegar un enlace del sitio en WhatsApp o en redes sale una tarjeta con el título de esa página, en vez de la misma para todas.
- Corrección
Preguntas propias de cada categoría con la respuesta de otra
La última sección de cada PDF, la de preguntas de cada tipo de licencia, tiene otra maqueta, y el lector las partía por la mitad. Una pregunta sobre accidentes en moto llegó a publicarse con una respuesta que no tenía nada que ver. Esa sección ahora se lee aparte.
- Corrección
Preguntas repetidas en el banco
Una misma señal guardada con distinta compresión en dos PDF hacía que algunas preguntas salieran dos veces. Ahora se agrupan, con un control que impide juntar dos señales distintas que se parecen, como las de curva.
- Corrección
«Cendmetros» y otras palabras rotas
La fuente del PDF rompe algunas letras y el banco publicaba «cendmetros». Se corrigió. Las erratas que sí son de la ANT se dejan como están, porque es lo que verás en el examen, y la explicación lo avisa.
- Corrección
Las páginas del banco redirigían al índice
Una regla antigua mandaba cada página del banco de vuelta al índice, así que los buscadores no podían mostrarlas. Ya responden con su contenido.
- Corrección
Palabras que salían pegadas
En la portada, el banco y las páginas legales había palabras que salían sin el espacio que las separa de la siguiente. Se corrigieron y se vigila que no vuelva a pasar.
- Herramienta
Calculadora de multas y Pico y Placa
La calculadora da el monto de cada clase de contravención a partir del salario básico del año. La de Pico y Placa te dice si hoy puede circular tu carro en Quito.
- Sitio
Botón de Inicio, menús desplegables y fondo nuevo
El menú tiene un enlace a la portada y despliega el simulador, las herramientas y los juegos sin cambiar de página. Se abren con teclado y sin depender de scripts.
- Sitio
Mapa del Ecuador por provincias
El mapa de agencias dibuja el contorno real de las provincias. Tocas la tuya y saltas a sus direcciones. Las agencias entran en el menú principal.
- Herramienta
Mapa y directorio de agencias de la ANT
Las oficinas de la ANT por provincia, sacadas de la página oficial de puntos de atención. Las oficinas que la ANT marca como cerradas salen destacadas, para que no hagas el viaje.
- Herramienta
Consulta de valores pendientes de la AMT de Quito
Por placa, chasis o DUI. El horario de atención de la AMT se avisa antes de que escribas nada, porque fuera de ese horario su sistema no responde.
- Corrección
Las páginas del simulador atribuían a cada categoría un tema que no tiene
Decían que cada banco cargaba la mano en un tema distinto. Se midió y no era cierto. Ese texto se quitó y en su lugar va lo que sí cambia de una categoría a otra: requisitos y costo.
- Guías
Siete guías nuevas y un diagrama en cada guía
Cómo leer tu consulta de multas, la consulta de la AMT, quién te multa, Pico y Placa, recuperar puntos con el curso, traspaso de dominio y revisar un carro usado antes de comprarlo.
- Guías
Cuatro guías nuevas
Tabla de multas de tránsito, matriculación vehicular y revisión técnica en Quito y en Guayaquil. Las multas se fijan como porcentaje del salario básico, así que suben cada año con él.
- Herramienta
Repasar mis falladas
El simulador recuerda en tu navegador las preguntas que fallaste y te deja repasar solo esas, sin reloj. Esa lista no sale de tu dispositivo y se puede borrar con un botón.
- Herramienta
Juegos de señales
Memoria, relacionar señal y significado, y una ronda contrarreloj. Las señales repetidas se agrupan y los significados que se confunden entre sí no salen juntos, para que ninguna pregunta tenga dos respuestas válidas.
- Herramienta
Consulta de puntos de la licencia
Se activa la consulta de puntos. Si el portal dice cero puntos, la página explica las dos cosas que puede significar, porque el portal no las distingue.
- Corrección
La consulta de multas solo mostraba las pendientes
El sitio pedía los datos al portal de la ANT sin uno de los parámetros que exige, y el portal respondía con error. Ahora la petición va completa y la página muestra las seis pestañas del portal, con los estados leídos del propio portal: pendientes, en impugnación, impugnadas, anuladas, pagadas y en convenio.
- Guías
Tres guías nuevas
El examen teórico, el examen psicosensométrico y cómo pagar multas de tránsito. Lo que no se pudo rastrear a una fuente oficial se dice así en la guía en vez de repetirlo.
- Sitio
Correo y página de contacto
Para avisar de un error o ejercer tus derechos sobre datos personales. La página dice también lo que no se puede hacer desde aquí: pagar, impugnar o sacar turno.
- Corrección
La consulta de multas podía mostrar una deuda que no era tuya
Cuando el portal de la ANT no daba un dato por la vía principal, el sitio usaba un número que el portal trae fijo y mostraba el estado de cuenta asociado a él, que no era de quien consultaba. Ahora, si no hay un dato fiable, la página dice que el portal falló.
- Corrección
La consulta de multas no funcionaba
El portal de la ANT rechazaba las peticiones del sitio y la página respondía que el portal no estaba disponible. Se corrigió, y quien no tiene multas ya no recibe un mensaje de error.
- Corrección
La duración del examen estaba mal
Se corrigió con la cobertura de la actualización del banco de julio de 2023. La ficha oficial del trámite en gob.ec confirma las 20 preguntas, pero no publica el tiempo ni el puntaje para aprobar.
- Datos
Señales en las preguntas que las necesitan
Las preguntas tipo «¿Qué significa esta señal?» llevan su imagen, recortada del mismo PDF. El escudo y los logotipos de la ANT que aparecen en los PDF no se publican.
- Guías
Primeras seis guías
Cada guía tiene que citar sus fuentes para publicarse: un dato que no se puede rastrear a un documento público no entra.
- Sitio
Primera versión del sitio
Simulador del examen teórico con el banco de preguntas de los PDF de la ANT, el banco completo para leer y la consulta de multas, sin guardar ningún dato de quien consulta.